Unter dem Motto „ALLES GRÜN“ haben wir den Griesplatz als lebendiges Ökosystem gedacht. Ein grünes Blätterdach aus rund 180 Bäumen überspannt den Platz und schafft einen zusammenhängenden, schattigen Stadtraum. Entsiegelte Flächen, großzügiger Wurzelraum und das Schwammstadt-Prinzip bilden dabei die Grundlage für mehr Grün und einen robusten Umgang mit Hitze und Starkregen.

Auch die Mobilität spielt in unserem Entwurf eine zentrale Rolle: Eine „Rundum-Grün“-Ampelschaltung ermöglicht Fußgänger und Radfahrenden ein gleichzeitiges, sicheres Queren und macht die Platzmitte zum verbindenden Gelenk zwischen den unterschiedlichen Bereichen.

Grüne und blaue Intarsien, Natursteinflächen und klar gegliederte Verkehrsbereiche schaffen einen vielfältigen und flexibel nutzbaren Platz – für Markt, Aufenthalt, Radverkehr, Anlieferung und Begegnung. So wird aus dem Griesplatz ein funktioneller, grüner und schöner Raum, der Mobilität, Klimaanpassung und Aufenthaltsqualität miteinander verbindet.

Mit unserem Beitrag konnten wir unsere Ideen für die zukünftige Entwicklung eines der bedeutendsten Plätze der Grazer Innenstadt einbringen und zeigen, wie aus einem stark verkehrsgeprägten Raum ein grüner und lebendiger Stadtplatz werden kann.

Projektteam:
verkehrplus ZT GmbH
Pentaplan ZT GmbH
zwoPK Landschaftsarchitektur Rode Schier Wagner OG

Impressionen aus dem eingereichten Gestaltungsentwurf:

Aufbauend auf das Gutachten wurde im April 2026 durch die Stadtgemeinde Steyregg die Schulstraße umgesetzt. Die Schulstraße gilt an Schultagen in der Zeit von 7:00 bis 7:45 Uhr. Zusätzlich wurden Elternhaltestellen an beiden Enden der Schulstraße eingerichtet.

Ziel war es, die Sicherheit und Aufenthaltsqualität im Bereich der Kirchengasse im Schulumfeld zu erhöhen und Maßnahmen im Ortskern zu setzen, die zu einer Mobilitäts- und Klimawende beitragen. Weiters erfolgte dadurch die Transformation des Straßenraums vor dem Schulgebäude hin zu einem hochwertigen Platz.

Weitere Informationen der Stadtgemeinde Steyregg finden Sie hier

Impressionen:

Eingeladen waren Jugendliche aus Schulen in den Gemeinden Voitsberg und Graz Umgebung. Die Workshopreihe richtet sich an Jugendliche im Alter von 10 bis 15 Jahren.

Die Diskussionen wurden in Kleingruppen an Thementischen durchgeführt. Dabei wurden Fragen zu folgenden Themenschwerpunkten besprochen:

• Wie jugendfreundlich ist der Öffentliche Verkehr?
• Welchen Zusammenhang sehen Jugendliche zwischen Klima, Verkehr und Menschen?
• Wie sieht die Mobilität im Alltag für Jugendliche aus?
• Wie finden sich Jugendliche zwischen Social Media, Fake News und digitaler Mobilität zurecht?

Dabei wurde auch diskutiert, welche Rolle die Mobilität in der Lebenswelt der Schüler:innen spielt, ob es Genderunterschiede in der Mobilität der Jugendlichen gibt oder welche Mobilitätsformen es in Zukunft geben könnte.

Impressionen:

Unser Teamtag führte uns dieses Mal zum Bogenschießen und so viel vorweg: Es wurde gezielt, gelacht, angefeuert und natürlich auch der eine oder andere Pfeil etwas abseits des gewünschten Ziels gefunden…

Nach einer kurzen Einführung ging es auch schon los. Auf dem 3D-Parcours des BSC Kumberg warteten unterschiedlichste Ziele auf uns. Zwischen Wald und Natur war dabei nicht nur eine ruhige Hand gefragt, sondern auch Konzentration, ein gutes Auge und ein bisschen Geduld. Neben dem sportlichen Ehrgeiz stand aber vor allem der gemeinsame Spaß im Vordergrund.

Was zunächst ganz einfach aussah, entpuppte sich bei so manchem Ziel als durchaus knifflige Angelegenheit. Umso größer war die Freude, wenn der Pfeil tatsächlich dort landete, wo er sollte. Und wenn nicht, wurde eben gemeinsam über den nächsten Versuch diskutiert. Teamwork eben!

Ein gemütlicher Abschluss

Nach so viel Konzentration und Bewegung durfte natürlich auch der gemütliche Teil nicht fehlen. Zum Ausklang unseres Teamtages ging es gemeinsam ins Häuserl im Wald in Graz-Mariatrost. Dort ließen wir den Tag bei gutem Essen und gemütlichem Beisammensein noch einmal Revue passieren.

Impressionen vom Teamtag:

Die verkehrplus ZT GmbH hat im Auftrag der Stadt Salzburg ein umfassendes Parkraumkonzept erarbeitet, das am 28. April 2026 im Rahmen einer Pressekonferenz der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Das Konzept dient als strategischer Leitfaden für die Weiterentwicklung der Parkraumbewirtschaftung in den kommenden zehn bis fünfzehn Jahren.

Ziel des Konzepts ist es, den vorhandenen Parkraum effizienter zu nutzen und gleichzeitig die Mobilität sowie die Lebensqualität in der Stadt nachhaltig zu verbessern. Dabei werden sowohl verkehrsplanerische als auch ökologische, wirtschaftliche und stadtentwicklungsbezogene Aspekte berücksichtigt. Ein zentrales Anliegen ist es, den öffentlichen Raum schrittweise neu zu gestalten und stärker für Aufenthaltsqualität, Grünflächen sowie den Fuß- und Radverkehr zu nutzen.

Das Maßnahmenpaket umfasst unter anderem die Ausweitung und Anpassung von Kurzparkzonen, eine Weiterentwicklung der Tarifstruktur sowie ein stufenweises Umsetzungsszenario bis zum Jahr 2036. Gleichzeitig soll die Erreichbarkeit für Anrainer:innen, Betriebe und Kund:innen weiterhin sichergestellt bleiben.

Mit dem Parkraumkonzept schafft die Stadt Salzburg eine fundierte Grundlage für ein modernes Parkraummanagement und setzt einen wichtigen Schritt in Richtung einer zukunftsorientierten und lebenswerten Stadtentwicklung.

Impressionen von der Pressekonferenz:

Videoausschnitt ORF Salzburg heute vom 28.04.2026 zum Parkkonzept:

Pressemeldung Stadt Salzburg

Pressemeldung ORF Salzburg

Wann? Fr. 29. Mai 2026, 08:00 bis 13:30 Uhr
Wo? Gelände um die Mittelschule Fehring, Hans-Kampel-Platz

Komm zum Radfest Fehring! Los geht’s am 29. Mai ab 08:00 Uhr um das Gelände der Mittelschule Fehring. Es warten lustige Mitmach-Stationen rund um Sicherheit, Geschicklichkeit und Koordination. Radhelm nicht vergessen!

Organisiert wird das Radfest von der Stadtgemeinde Fehring, der MS Fehring, der Klima- und Energiemodellregion Netzwerk Südost und verkehrplus mit freundlicher Unterstützung vom Land Steiermark.

Inhaltlich bietet die Lehrveranstaltung durch Vorträge von unterschiedlichen Vortragenden einen vielseitigen Blick auf den Rad- und Fußverkehr in Stadt und Umland. Unter anderem geht es um die Rolle der aktiven Mobilität im Verkehrssystem, um die Planung und Gestaltung von Infrastruktur sowie um historische Entwicklungen. Auch Themen wie Gesundheit, Sicherheit und die gesellschaftliche Bedeutung von aktiver Mobilität kommen in der Vortragsreihe nicht zu kurz.

Am 29.04.2026 ist Markus mit seinem Thema „Hausverstand vs. Sachverstand: Wenn aus schöpferischer Zerstörung Gestaltungsdividende wird!“ zu Gast.

Weitere Details zur Ringvorlesung gibt es hier:
Ringvorlesung TU Wien

Am 22. Jänner ging es für Jürgen und Markus in den Kurort Bad Hall in Oberösterreich zum offiziellen Start des Projektes „Alltagsradroutennetz Traunviertler Alpenvorland“. Statt in der Therme erfolgt der Kick-Off im Forum Bad Hall auf der Kleinkunstbühne. Geladen vom Bürgermeister und LEADER-Obmann Bernhard Ruf folgten 40 Bürgermeister:innen und Gemeindevertreter:innen der Region der Einladung. Das beweist, dass die nachhaltige und sichere Mobilitätsinfrastruktur für ihre Region eine hohe Priorität hat.

Ziel des Projektes ist die gemeinsame Ausarbeitung eines ganzheitlichen Radverkehrskonzeptes für die Region, unter fachlicher Begleitung von verkehrplus ZT GmbH. Dabei sollen bestehende Mobilitätsstrategien in der Region aufgegriffen und zusammengeführt, konkrete Maßnahmen wie neue Infrastrukturen für den Radverkehr und eine verbesserte Anbindung zum öffentlichen Verkehr erarbeitet und ein Fahrplan zur Umsetzung der Maßnahmen des Konzeptes erstellt werden. Am Ende soll die Region ein Werkzeug in der Hand halten, mit der die Mobilität der Region durch verbesserte Bedingungen mit dem Rad unterwegs zu sein und der Kombination Rad-Öffentlichen Verkehr sicherer, chancenreicher und bunter werden kann.

Beim Kick-Off lag der Fokus auf der Vorstellung des Vorhabens und den geplanten Aktivitäten. Beispielsweise werden bis Sommer 2026 drei Workshops in und mit den Gemeinden der Region stattfinden. Geleitet wird das Projekt von Alexandra Weinberger vom Regionalen Mobilitätsmanagement und LEADER-Manager Josef Wolfthaler. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit.

Infos zur Region

Die LEADER-Region Traunviertler Alpenvorland setzt sich aus 21 Gemeinden aus dem Norden der Bezirke Kirchdorf und Steyr-Land sowie der Partnerstadt Steyr zusammen. Die Region ist eingebettet zwischen dem oberösterreichischem Zentralraum im Norden, sowie der Region rund um den Nationalpark Kalkalpen im Süden.

In der Region leben rund 114.000 Menschen, davon die meisten in den zentralen Orten Steyr, Kirchdorf an der Krems, Kremsmünster und Bad Hall.

Der österreichische Verkehrssicherheitspreis AQUILA 2025 würdigt auch heuer wieder herausragende Initiativen, die einen aktiven Beitrag zur sicheren Mobilität leisten. Der Preis des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KFV) wird alle zwei Jahre vergeben und zeichnet Projekte aus, die innovative Wege beschreiten, um Verkehrsunfälle zu vermeiden und Bewusstsein für sichere Mobilität zu schaffen.

In der Kategorie „Kindergärten und Volksschulen“ wurde die Volksschule St. Veit am Vogau mit dem 3. Platz prämiert. Mit ihrem Mitwirken am Forschungsprojekt „Auf vertrauten Wegen – Wirkungen des Schulumfeldes auf die selbstbestimmte Mobilität von Kindern in Regionalstädten / Ortskernen“ setzt die Schule ein beispielhaftes Zeichen für kindgerechte Verkehrsplanung und aktive Beteiligung der Kinder am Verbesserungsprozess.

Gefährliche Stellen erkennen und gemeinsam Lösungen entwickeln

Im Rahmen des Forschungsprojekts wurden im Zeitraum von September 2024 bis März 2025 Workshops in einer Schulklasse durchgeführt. Diese Workshops verfolgten ein klares Ziel:

Kinder aktiv darin einzubinden, Gefahrenstellen entlang des Schulwegs zu identifizieren und gemeinsam Maßnahmen zur Verbesserung zu entwickeln. Die Erkenntnisse aus Kindersicht fließen dabei unmittelbar in die weitere Verkehrsplanung der Gemeinde ein.

Die Gemeinde St. Veit am Vogau hat bereits erste Empfehlungen umgesetzt. Darunter eine Drop-Off Zone und einen neuen Zugang zum Schulgebäude für Nicht-Buskinder. Weitere Schritte zur Verbesserung des Schulumfelds werden von verkehrplus fachlich begleitet.

Die Jury würdigte die intensive Einbindung der Kinder, die praxisnahe Herangehensweise sowie den unmittelbaren Nutzen für die lokale Verkehrsplanung. Das Projekt zeigt, wie wertvoll es ist, wenn Gemeinden und Schulen gemeinsam daran arbeiten, Kindern selbstbestimmte, sichere und angstfreie Wege im Ortskern zu ermöglichen.

KFV – Das war der AQUILA 2025

KFV Broschüre Gewinner:innen AQUILA 2025

Newsbeitrag klimaaktiv

Zur Gestaltung der Kreuzung Römerpark im Umfeld der VS und MS Frohnleiten fand ein Online-Ideenwettbewerb statt. Gesucht wurden kreative Ideen, wie die Kreuzung beim Römerpark in Frohnleiten sicherer, inklusiver und klimafreundlicher werden kann – insbesondere für Kinder, Fußgänger:innen und Radfahrer:innen.

Der Wettbewerb fand im November und Dezember 2025 statt. Unter den Einreichungen wurden Mobilitätsgutscheine und Praktika vergeben.

Der Wettbewerb richtete sich in erster Linie an Schüler:innen von HTLs sowie Studierende aus den Bereichen Verkehrsplanung, Stadt- & Regionalentwicklung, Raumplanung, Umwelttechnik, Bauingenieurwesen etc.

Das Siegerprojekt wurde von einem Team der HTL Salzburg eingereicht. Die Idee sieht vor, die Kreuzung beim Römerpark in Frohnleiten zu einer Begegnungszone umzubauen, um die Verkehrssicherheit, besonders für Schüler:innen, durch geringere Geschwindigkeiten und klare Querungshilfen zu erhöhen. Ergänzt wird das Konzept durch bauliche Maßnahmen wie Gehsteigverbreiterungen, optische Hervorhebungen, einen Aufenthaltsbereich sowie eine verkehrsberuhigte Gestaltung mit 20 km/h und Einschränkungen für schwere Fahrzeuge.

Danke für eure tollen Einreichungen!

Projekthomepage „Auf vertrauten Wegen“