Begegnungszone Zinzendorfgasse
Die Stadt Graz will in der Zinzendorfgasse die Aufenthaltsqualität erhöhen und gleichzeitig eine Verkehrsberuhigung herbeiführen. Umgesetzte Maßnahmen: Arbeitsschritte:
Begegnungszone Schulgasse
Die Stadtgemeinde Zeltweg will den gesamten Bereich rund um die Schule mithilfe von verkehrsberuhigenden Maßnahmen und gestalterischen Elementen aufwerten, sicherer machen und zu einem „richtigen“ Schulvorplatz entwickeln. Umgesetzte Maßnahmen: Arbeitsschritte:
ÖV-Radachse Schwarzer Weg
Die Stadt Graz untersucht eine ÖV- und Radachse bzw. Querschnittserweiterung des Schwarzen Weges. Arbeitsschritte:
Rad- und Fußverkehrsstudie
Für die Marktgemeinde Hitzendorf wurden die Grundlagen für die künftige Förderung des Rad- und Fußverkehrs erarbeitet. Arbeitsschritte:
Begegnungszone Schule
Die Stadtgemeinde Frohnleiten beabsichtigt die bauliche Umsetzung von Umgestaltungs-maßnahmen im Bereich des Schulweges vor dem Bildungszentrum in Frohnleiten (Länge ca. 100 m). Ziele: Arbeitsschritte:
950 Jahre Benediktinerstift
Das Benediktinerstift Admont feiert im Jahr 2024 sein 950-jähriges Jubiläum. Im Zuge der Feierlichkeiten soll eine Gesamtvision für den südlichen Bereich des Stiftsgeländes präsentiert werden. Die Entwicklung dieser Gesamtvision soll dazu beitragen, den südlichen Stiftsbereich attraktiver zu gestalten. In diesem Zusammenhang wurde für das Benediktinerstift Admont ein Verkehrs- und Erschließungskonzept erarbeitet, in welchem verkehrliche Rahmenbedingungen […]
Örtliches Fußverkehrskonzept
Um die aktive Mobilität und fußverkehrsfreundliche Gestaltung weiter zu forcieren, wurde im April 2021 im Rahmen von klimaaktiv mobil eine Förderschiene für den Fußverkehr eingeführt. Diese Förderung baut auf einem örtlichen Fußverkehrskonzept bzw. Masterplan Gehen auf, wodurch der Fußverkehr ganzheitlich betrachtet und alle Maßnahmen in ein umfassendes Gesamtkonzept integriert werden. In diesem Zusammenhang haben wir […]
REGIOtim Standorte
Öffentlicher Verkehr kombiniert mit E-Carsharing, öffentlichem Laden, Radabstellplätzen, Mikro-ÖV und weiteren Funktionen deckt Mobilitätsbedürfnisse intelligent ab. Einfach einsteigen, umsteigen und ankommen. Ziel dieses Projektes ist es, mit den multimodalen REGIOtim Standorten Alternativen zum eigenen Pkw zu schaffen und somit ein attraktives und leistbares Mobilitätsangebot im Steirischen Zentralraum zu bieten. Umsetzung von insgesamt 10 REGIOtim Standorten […]
Radweg Sappi
Das Vorhaben dient der Herstellung einer sicheren und hochqualitativen Radverkehrsinfrastruktur. Die Strecke entspricht im gegenständlichen Fall dem Routenverlauf der Hauptradroute 1 des Radverkehrskonzeptes Gratwein-Straßengel und Gratkorn sowie dem Routenverlauf des R2 Murradwegs des Landes Steiermark. Dieser ermöglicht die direkte und umwegfreie Verbindung zwischen den Dauersiedlungsräumen Judendorf, Straßengel bzw. Graz-Gösting und Gratwein – sowie über die […]