Betriebliches Mobilitätsmanagement
Für AT&S wurde eine Mobilitätstrategie mit Fokus auf die Implementierung von wirksamen Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements erarbeitet. Betriebliches Mobilitätsmanagement ist eine strategische Planungsmethode zur Gestaltung des von einem oder mehreren Betrieben erzeugten Verkehrs. Der Betrieb wird dabei sowohl als Ziel als auch Quelle des Verkehrs betrachtet. Das betriebliche Mobilitätsmanagement zielt auf eine möglichst effiziente, sichere, […]
ISEK Nikolaiquartier
Projektziel war die interdisziplinäre Entwicklung des von der Stadt Villach ausgeschriebenen integrierten Stadtentwlickungskonzeptes „ISEK-Nikolaiquartier“. Arbeitsschwerpunkte: Projektleitung: Büro für resiliente Raum- und Stadtentwicklung e.U. Projektteam: verkehrplus – Planung, Strategie und Prognoseberatung realitylab GmbH LWK GmbH
Verkehrsorganisation Volksschule
Beurteilung und fachliche Analyse der Verkehrsorganisation im Umfeld der Volksschule St. Radegund. Ziel ist eine Kfz-Verkehrsberuhigung und Verbesserung der Situation hinsichtlich der Verkehrssicherheit am Schulweg. Arbeitsschritte:
Gutachterliche Stellungnahme
Feststellung der technisch und verfahrensrechtlich notwendigen Maßnahmen zur Genehmigungsfähigkeit eines bestehenden Straßenbauwerks. Klärung der Beweisthemen „Verkehrs- und Netzbedeutung der bestehenden Straße“, „Örtliche Situation und Zustand des Straßenbauwerks“, „Leistungsfähigkeit“ und „Baurechtliche Grundlagen“. Arbeitsschritte:
Mobilitätskonzept
Pitztal auf multimodalen Wegen Im September 2020 hat das Pitztal als eine von vier Pilotregionen den Zuschlag für das Projekt Clean Alpine Regions (CLAR) der Lebensraum Tirol Holding Gruppe erhalten. In diesem Projekt werden Tourismusdestinationen gefördert, die sich als klimafreundliche Tourismusregion weiterentwickeln und Maßnahmen in den Bereichen Klimaschutz und Nachhaltigkeit setzen. Im Pitztal wurde dabei […]
Begegnungszone Zinzendorfgasse
Die Stadt Graz will in der Zinzendorfgasse die Aufenthaltsqualität erhöhen und gleichzeitig eine Verkehrsberuhigung herbeiführen. Umgesetzte Maßnahmen: Arbeitsschritte:
Rad- und Fußverkehrskonzept
laufendes Projekt Arbeitsschritte:
Evaluierung Begegnungszone Lendplatz
Im Frühjahr 2021 wurde die Begegnungszone am Grazer Lendplatz umgesetzt. Dem ging ein Planungs- und Beteiligungsprozess voraus, der bereits 2018 begann. Im Zuge der Planung wurde an drei markanten Stellen der Verkehr erhoben. Die Planungen haben Maßnahmen einerseits für den Kfz-Verkehr und andererseits für den Radverkehr vorgesehen, zusätzlich gab es Änderungen im Bereich des Markplatzes, […]
Trofaiach West – Pilotversuch 2022
Im Zuge der Ausarbeitung des neuen Verkehrskonzeptes für den Stadtteil Trofaiach West wurden in Abstimmung mit den Gemeindeverantwortlichen, dem Stadtentwicklungsausschuss und der Wohnbevölkerung nachstehende Maßnahmen über einen Zeitraum von 6 Monaten, im Sinne eines Reallabors getestet, fachlich begleitet und evaluiert. Umgesetzte Maßnahmen: Methodeneinsatz:
Radmobil 2030 – Sektor Innere Stadt
Im Zuge der Grazer Radoffensive wurde basierend auf der Radnetzstudie der Stadt Graz das Zielnetz fachlich geprüft, geschärft und verdichtet. Darauf aufbauend wurden für den Sektor Innere Stadt Maßnahmenvorschläge zu Führungsformen entlang von Routen und Knoten sowie zur räumlichen Lage von öffentlichen Radabstellanlagen entwickelt. Weiters wurden Knotenpunkte auf Konformität mit der 30. StVO Novelle geprüft. […]